改进液压系统设计,经过多次论证,采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式,新系统能够按照转向要求,优先向其分配流量,无论负载大小、方向盘转速高低均能保证供油充足,剩余部分可全部供给工作装置回路使用,从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,降低了液压泵的工作压力;
支持自动卸载减轻工作强度
双极保压提高保压性能
喷油泵主要用在的汽车柴油机上,喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对高转速的限制,确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机重要的部件,被视为柴油发动机的"心脏"部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。
静载油泵特点: 加载口和卸载口以及胶管用红绿两种颜色安装更便捷
推车三面护栏防碰撞,四角吊环并且安装钢丝吊装绳,安全便捷
德州海联液压特点:超高压电动液压泵站适用于各种工业生产应用领域(1 0 0 M P a -300MPa)连续输出,也可以直接配以相应的超高压液压工具进行推、拉、扩张、夹紧、弯曲、顶升、挤压等作业。一,’液压油泵体积小重量轻,使用方便,工作压力高。二,单级泵站:结构简单,可获得较大的工作压力使用方便。三、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得较大的输出流量;高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗省油。四、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa(在不保压情况下不用返厂,在现场就能维修模块化设计保压阀调压阀现场更换便捷。 泵头吸空(在油泵没油或少油情况下)。以上信息由专业从事静载实验液压油泵加工的海联液压于2024/5/2 8:27:17发布
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